Gidak-on sa Produkto

Sa gawas nga diametro: 124mm
Sa sulod nga diametro: 74mm
Taas: 320mm

OEM Cross Reference Alternative Number

AEBI: 104.0860
AGCO: 055113R1
AHLMANN: 41 08 914 A
AHLMANN: 75 58 012
ARMATRAC: E060011911491
BOMAG: 05821326
BUCHER Schorling: 17904669-0
DEUTZ-FAHR: 0131 9142
DEUTZ-FAHR: 131 9142
GEHL: 188814
KINATIBUK-ANG MGA MOTOR: 93276069
INGERSOLL-RAND: 22295794
JCB: 32/925254
KUBOTA: TD270-93230
LINDE: 0009839027
MANITOU: 410891A
MANITOU: N188814
MASSEY FERGUSON: 3901462M1
MASSEY FERGUSON: 3901462M2
MELROE: 75692.4
MERCEDES-BENZ: 004 094 04 05
MERCEDES-BENZ: 004 094 05 04
MERCEDES-BENZ: A 004 094 04 05
MERCEDES-BENZ: A 004 094 05 04
REPORMA: 215100922
SCHAEFF: 5.501.660.957
SCHAEFF: 5.550.660.957
PADAYON: 155 915
VAG: 2171296201
VOGELE: 2024662
YANMAR: 129939-12621
YANMAR: 55016 60957
ACDelco: 01 EFA 015
AMC Filter: NA-2654
ARMAFILT: L-123/320.0
ARMAFILT: L-123/320.1
ASAS: HF 5027
BALDWIN: RS3942
BOSCH: 1 457 432 286
BOSCH: 1 457 433 557
BOSCH: F 000 LF7 053
BOSCH: S3557
LIMPYO MGA FILTER: MA3411
COOPER: AEM 2808
CROSLAND: 8300
DELPHI: EFA907
DIGOMA: DGM/L 1420
DIGOMA: DGM/L 14A
DONALDSON: P778984
ELOFIC: EXA-1220
FIL FILTER: HP 2549
FILMAR: RA6009
FILTRAK: B 669
FILTRON: AR 200/3
FLEETGUARD: AF25727
FLEETGUARD: AF26389
FRAM: CA5961
FRAM: CA5961PU
FRAM: CA9004
GUD FILTER: ADG 1616R
HENGST FILTER: E1600L
MGA BAHIN sa KAVO: NA-2654
KUNGKOT: LX 3008
LAUTRETTE: FA 3277
MAGNETI MARELLI: FA2868
MAHAL: LX 3008
MAHLE FILTER: LX 3008
MAHLE FILTER: LX 960
ORIHINAL NGA MAHLE: LX 3008
ORIHINAL NGA MAHLE: LX 960
MANN-FILTER: C 14 200
MECAFILTER: FA3277
LEVE SA METAL: LX 960
MGA: FA3277
MISFAT: R418
PUROLATOR: A1122
SAKURA Automotive: A-1122
SCT Germany: SB 3808
SOFIMA: S 7512 A
TECFIL: ARS2868
UFI: 27.512.00
WIX FILTER: 93213E

Impluwensya

Sa paglabay sa panahon, ang pagbara safilter sa hanginelemento makaapekto sa hangin intake sa makina, nga mag-usab sa air-fuel ratio sa makina, nga makaapekto sa proseso sa pagkasunog.Kini prone sa mga problema sama sa mga deposito sa carbon sa makina, dili lig-on nga idle speed, pagkunhod sa gahum, ug pagtaas sa konsumo sa gasolina.
Daghang mga tawo ang nag-ingon nga kung ang elemento sa salaan hugaw, kini nagpasabut nga adunay daghang abug sa nawong.Kuhaa lang kini kanunay ug huypa kini gamit ang air gun.Kung nabalaka ka bahin sa sobra nga abog, sa wala pa ang oras sa pag-ilis, sama sa mga tunga sa tuig, mahimo nimo kini kuhaon ug huypan kini, apan kinahanglan nimo nga usbon kini kung oras na aron usbon kini.Dili ka makapadayon sa paghuyop niini ug paggamit niini nga dili kini ilisan.
Tungod kay una, kung ang elemento sa salaan gihuyop sa daghang mga higayon, kini mabuak.Kung kini gihuyop, kini dili magamit.Dugang pa, ang air gun naghuyop lamang sa pipila ka makita nga abog sa ibabaw.Ang abog ug bakterya sa tunga sa elemento sa salaan dili mapapas, busa ayaw pagtinapulan ug pagtipig salapi.Makataronganon ang pagpuli nga siklo niining mga butanga sa sakyanan.

Kontaka Kami