CLAAS : CT 60 05 021 346
DITCH WITCH: 194815
INGERSOLL-RAND : 36881696
INGERSOLL-RAND : 59154856
JOHN DEERE:RE506178
JOHN DEERE : RE59754
LIEBHERR : 709 0065
SULLAIR : 2250100288
ALCO FILTER : SP-901
ASAS: SP 901
BALDWIN : B7125
COOPER: LSF 5196
DONALDSON : P551352
FIL FILTER : ZP 3109
FILMAR: SO8443
FILMAR: SO8443A
FLEETGUARD: LF3703
FLEETGUARD: LF3941
FRAM: PH8476
GUD FILTER : Z 631
HENGST FILTER : H26W01
KOLBENSCHMIDT : 4332-OS
KOLBENSCHMIDT : 4432-OS
KOLBENSCHMIDT : 50014332
LUBERFINER : LFP 5757
MANN-FILTER : W 925
MISFAT : Z626
PUROLATOR : L 35197
SCT Germany: SM 5748
SOFIMA : S 3588 R
UFI : 23.588.00
WIX FILTER: 57243

maintenance sa oil filter

(1) Buhata ang "tulo ka paglimpyo" kung magmentinar sa filter sa lana.Ang una mao ang paglimpyo sa sludge sa sulod nga bungbong sa filter gamit ang paghugas sa lana, ug dayon pagpahid niini sa usa ka limpyo nga panapton o paghuyop niini sa compressed air.Ang ikaduha nga pagpanglimpyo mao ang pag-scrape sa linugdang sa sulod nga bungbong sa rotor gamit ang usa ka kahoy nga pala, dayon limpyohan kini gamit ang washing oil, ug dayon huypa ang rotor ug ang rotor wall gamit ang limpyo nga panapton o compressed air aron malikayan ang kadaot sa rotor.Ang Sanjing mao ang pag-spray ug paglimpyo sa fuel injection pipe ug filter screen sa rotor nga adunay ahente sa paglimpyo, ug dayon huypon kini sa compressed air aron masiguro ang hapsay nga pag-agos sa rotor fuel injection pipe.

(2) Aron makab-ot ang "tulo ka mga selyo" sa pag-instalar sa filter.Ang usa mao ang pag-align sa mga marka sa asembliya tali sa base sa rotor ug sa casing sa rotor aron masiguro ang pagbugkos tali sa rotor ug sa tabon sa rotor.Ang ikaduha mao ang paghimo sa katugbang nga gintang tali sa rotor ug sa rotor shaft nga makatagbo sa teknikal nga mga kinahanglanon aron masiguro ang pagbugkos sa ibabaw ug ubos nga tumoy sa rotor.Ang ikatulo mao ang paghimo sa tightening torque sa sealing ring ug ang fastening nut tali sa filter shell ug sa tabon makatagbo sa teknikal nga mga kinahanglanon aron maseguro ang sealing tali sa rotor shell ug sa tabon ug malikayan ang oil leakage.

(3) Buhata ang “tulo ka inspeksiyon” human sa pagtigom pag-usab.Una, susiha kung ang rotor dali nga nagtuyok ug kung ang axial clearance nagtagbo sa mga kinahanglanon sa teknikal.Ikaduha, susiha kung adunay pagtulo sa lana pagkahuman ma-install ug ma-reset ang filter.Ikatulo, susiha kung ang tingog gikan sa inertial nga operasyon sa rotor mahimong padayon nga madungog sulod sa 2 ngadto sa 3 ka minuto human nga ang makina mohunong sa usa ka medium speed o sa ibabaw, kon dili ang filter dili maayo.

Kontaka kami