1526187 Auto filter engine oil filter 0117 4417

Mubo nga paghulagway:

Ipadala ang email kanamo

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Gidak-on

Sa gawas Diametro: 76mm

Sa sulod nga diametro 1: 62mm

Sa sulod nga diametro 2: 71mm

Taas: 123mm

Gidak-on sa Thread : 3/4-16 UNF

Filler/Supplementary Information 2 : nga adunay usa ka anti-return valve

Pag-abli sa presyur Bypass balbula: 2.5bar

Girekomendar Espesyal nga Himan nga Part Number: LS 7

OEM

DEUTZ-FAHR : 0117 2346

DEUTZ-FAHR :0117 4417

DEUTZ-FAHR : 0118 3509

DEUTZ-FAHR : 117 2346

DEUTZ-FAHR : 117 4417

FLOTTMANN WERKE : 0483.8500.0

FORD : 261155612

FORD : 5003 460

FORD : 5003 461

FORD : 5004 747

FORD : 5004 928

FORD : 5007 124

JOHN DEERE : AM34770

KRAMER : 000 080 13 82

KRAMER : 1172346

KUBOTA : 15426-3243-0

KUBOTA : 70000-3243-1

LANZ : 111 016

LIEBHERR : 761 6297

LINDE : 000 983 0625

MAZDA : Z ZM1-23802 A

MAZDA : Z ZN1-23302

NISSAN : 15208-V4000

O&K : 076 5449

PEUGEOT : 1109 C1

PORSCHE : 056.115.561 G

PORSCHE : 931.107.701.00

RENAULT : 77 01 415 060

RENAULT : 77 01 415 078

SCHAEFF : 5.411.656.761

SPERRY BAG-ONG HOLLAND : 84533578

GIHAPON : 0 142 290

PADAYON: 1 142 290

SULLAIR : 68527264

VAG : 035 115 561

VAG : 037 115 561 A

VAG : 037 115 561 B

Ang oil filter naglangkob sa mosunod nga mga sangkap, nga sa tingub naglangkob sa kinatibuk-ang function sa lana filter.

1) Iron lata (sa gawas nga silindro): usa ka sudlanan nga gigamit sa pag-accommodate sa padayon nga pressure nga operasyon sa filter (filter nga papel).Kasagaran, ang gibag-on gikinahanglan nga 0.4-0.6mm (trolley), 0.6-1.0mm (cart), ug ang gibag-on sa nagbira nga lawas Dili molapas sa 20% - 25%, gikinahanglan nga madala ang presyur sa 4 - 7 kg nga walay pagbag-o sa porma ug dili mabuak;

2) Apan ang balbula nga goma nga singsing (balik nga balbula): Gigamit kini aron mapugngan ang pagbalik sa lana, aron adunay lana sa oil filter sa dugay nga panahon, aron ang makina mahimong lubricated dayon kung kini nagsugod pa;

3) Spring: Gigamit kini sa pagpugong sa filter (papel core) ug pag-ayo niini sa puthaw nga lata sa panahon sa pagkurog ug pag-agos sa lana.Adunay usab mga tubod sa plato, apan taas ang gasto;

4) Filter: Kini gigamit sa pagsala sa putik sa lana.Ang mga materyales sa pagsala nga gigamit kasagaran gibahin sa tipo sa pagsala sa nawong ug tipo sa pagsala nga layered.Kini gilangkoban sa filter nga papel ug sa ibabaw ug sa ubos nga mga hapin sa ubos.Ang filter nga papel gipilo sa ibabaw.

5) Inner iron mesh: gigamit sa pagsuporta ug pag-ayo sa papel nga kinauyokan;

6) Filter: Kini gigamit sa pagsala sa lapok sa lana.Ang mga materyales sa pagsala nga gigamit kasagaran gibahin sa tipo sa pagsala sa nawong ug tipo sa pagsala nga layered.Kini gilangkoban sa filter nga papel ug sa ibabaw ug sa ubos nga mga hapin sa ubos.Ang filter nga papel gipilo sa ibabaw.

7) Safety balbula: instalar sa filter (papel kinauyokan), ang function niini mao nga sa diha nga ang filter (papel core) gibabagan, kini awtomatikong moabli human sa lana pressure moabot 1 kg sa pagtugot sa lana sa pag-agi;

8) Ubos nga plato: gigamit sa pagkonektar sa puthaw nga lata (sa gawas nga silindro) ug pag-ayo sa oil filter sa makina;

9) Pagdugtong nga plato: gigamit sa pag-ayo sa singsing sa goma sa ubos nga plato;

10) Singsing sa sealing: Kung ang grid sa lana gi-install sa makina, kini molihok ingon usa ka selyo ug gi-install sa nagdugtong nga plato.Kasagaran, kini 1.2-1.6mm nga mas taas kaysa sa grid sa lana, ug ang gikinahanglan nga pagsukol sa temperatura mahimong moabot sa -40 ℃-140 ℃ nga walay pagkatigulang (Sa kasagaran, kini kinahanglan nga vulcanized).